sábado, 28 de febrero de 2015

La evolución de cuerpo de la mujer a través del tiempo



Se hincha, se encoje, se alarga y se tunea según la época

viernes, 27 de febrero de 2015

La triste historia de la cándida Villalobos

LA diputada Celia Villalobos ha sufrido una especie de linchamiento social por su actitud en el debate de la nación, felizmente olvidado ya. Me refiero al debate, no al linchamiento. La pobre, en lugar de estar durmiendo o pateando el suelo como sus compañeros, se dedicó a jugar al Candy Crush con la flamante tableta que les regalan al inicio de la legislatura. 
Celia Villalobos, Candy Crush, columna Josetxu,

Celia Villalobos, Candy Crush, columna Josetxu,

Personalmente, la entiendo. Yo escucho hablar a Rajoy y me produce el mismo efecto que la lluvia, vamos, que me adormezco, se me acorcha el cerebro, babeo y caigo en un plácido coma. ¿Cómo podemos pedirle a ella que haga vigilia ante un discurso que es como un cuento chino y que le han resumido en el argumentario que el partido le envía por las mañanas? La única alternativa sería escuchar a la oposición, pero es difícil hacerlo si uno yace sobre el mullido colchón de la mayoría absoluta. 
Sugiero que, la próxima legislatura, en lugar de un iPad, les entreguen las obras completas de Kierkegaard y un reposacabezas para evitar daños mayores. Seamos benévolos. A fin de cuentas, ella podría echarnos en cara lo mismo. Los políticos no hablan entre sí, lo hacen para el telediario. Y ¿qué estábamos haciendo nosotros mientras eso ocurría? Pues unos trabajaban, otros calentaban la tartera y, el resto, veía Gran hermano VIP. Vamos, que si pasan lista nos pillan a todos en babia. Como a Celia. La pobre. Al menos, estaba de cuerpo presente y no bebiendo chupitos subvencionados en el bar del Congreso, que esa es otra. 
Josetxu Rodríguez
 @caducahoy

lunes, 23 de febrero de 2015

Radar a la vista, frenazo al canto



 Uno de los mejores radares de tráfico

LA directora general de Tráfico, María Seguí, acaba de anunciar que los radares de carretera ya no estarán ocultos como bandoleros dispuestos a saquearte la cartera, sino colocados en aquellos lugares en los que una velocidad inadecuada pueda provocar un accidente. Al menos, hasta las próximas elecciones. Y para muchos habrá sido una sorpresa saber que estos adminículos no estaban a las órdenes de Montoro, cuya preocupación, como saben, es llenar las arcas del Estado y no salvar vidas. 
Ahora que su función ha cambiado, está por ver si consiguen bajar el índice de siniestralidad, que se había disparado en el último año. Como nunca multan a gusto de todos, hay quien piensa que los puntos negros se crean por culpa de los radares y los consabidos frenazos del personal cuando se los encuentra de sopetón. 
Otros, por contra, aseguran que se podría acabar con los accidentes si instalaran uno en cada kilómetro. No lo sé, pero puestos a pedir, no estaría de más que colocarán las señales en lugares más visibles. Hace un mes, en un tramo con muchas curvas, apareció una tras un seto con el límite de velocidad en números romanos. Un poco más adelante estaba el vehículo camuflado de la Guardia Civil con más fotos en el radar que el servidor de Instagram. Por cierto, en Euskadi, hace mucho que están a la vista y pintados de fosforito. Se les percibe estupendamente... por el retrovisor. 
Josetxu Rodríguez
@caducahoy

miércoles, 18 de febrero de 2015

Tirar antes de leer (1)

Todo esto lo he encontrado en mi whatsapp. Recomiendo leerlo antes de tirarlo o viceversa.






lunes, 16 de febrero de 2015

No necesito un coche, necesito una lavadora con cláxon

troncomóvil,

TRAS los funerales del utilitario familiar, ha llegado el momento de comprar coche. He llamado a Juan Ángel, el experto de motor del periódico, con muchos lustros de sabiduría automovilística en su cabeza. 
“¿Qué marca te gusta?”, me pregunta. 
“La verdad es que no lo sé, ¿hay muchas?”. 
“Vale. ¿Qué precio?”. 
“Entre barato y regular”.
 “¿Diésel o gasolina?”. 
“¡Anda!, no sabía que se pudiera elegir...”.  
Tras un par de minutos sonsacándome, llega a la conclusión de lo que más me conviene: “Lo que necesitas -dice- es una lavadora con claxon, que te lleve de finde y al híper y te traiga de regreso ¿no?”
“¡Exacto!”. Cómo se nota la profesionalidad. Tendrían que contratarle como psicólogo de Rolls-Royce. Me señala tres opciones. 
En el concesionario de la marca, acompañado de mi pareja, perfilamos el modelo. No queremos un coche más inteligente que nosotros, que nos dé órdenes y aparque solo. Nos gustan las manillas para elevar las lunas. El motor nos da igual, porque nunca abrimos el capó. Y la carrocería, si es posible, la preferimos con abolladuras y rayones de serie, como esos pantalones vaqueros gastados que solo pueden mejorar con el uso... 
“Ustedes -dice la vendedora- son unos sibaritas. Les felicito. Tenemos ese modelo retro-vintage-futurista huérfano de tecnología. Un auténtico lujo de alto standing. Una delicatessen con válvulas. Existen pocos en el mercado. El último acaba de comprarlo la Reina de Inglaterra. Tómense este champancito mientras les hago el presupuesto...”
Josetxu Rodríguez
@caducahoy


viernes, 13 de febrero de 2015

Pelícanos y rayas: un intento de superación


¿Quién tiene derecho a decirle a una raya que no puede volar? ¿Quién tiene derecho a decirle a un pelícano que no debe bucear? El afán de superación está por encima de todo.


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miércoles, 11 de febrero de 2015

El Cantábrico enloquecido: recordando el naufragio del Luno



El carguero español Luno se partió en dos hace un año, en la mañana del 5 de frebrero de 2014, tras empotrarse contra un dique del puerto de Baiona. Los doce marineros que se encontraban a bordo de la nave, que transportaba unos 130 metros cúbicos de carburante, fueron rescatados por un helicóptero. Este vídeo espeluznante muestra la fuerza del mar y cómo destroza el buque contra las rocas como si fuera de cartón, mientras el helicóptero de salvamento se lleva a los ocupantes.

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n el alcalde de Anglet, Jean Espilondo, se habrían vertido unas 15 toneladas, en la proa del barco quedarían unas 70 y en la popa quedarían otras 15. En cualquier caso, se trata de fuel ligero, por lo que no se darían las condiciones para una marea negra.

Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2050234/0/carguero-luno/partido/bayona/#xtor=AD-15&xts=467263
El carguero español Luno se partió en dos en la mañana de este miércoles tras empotrarse contra un dique del puerto francés de Bayona; los doce marineros que se encontraban a bordo de la nave, que transportaba unos 130 metros cúbicos (alrededor de un centenar de toneladas) de fuel propio, han sido rescatados por un helicóptero.

Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2050234/0/carguero-luno/partido/bayona/#xtor=AD-15&xts=467263
El carguero español Luno se partió en dos en la mañana de este miércoles tras empotrarse contra un dique del puerto francés de Bayona; los doce marineros que se encontraban a bordo de la nave, que transportaba unos 130 metros cúbicos (alrededor de un centenar de toneladas) de fuel propio, han sido rescatados por un helicóptero.

Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2050234/0/carguero-luno/partido/bayona/#xtor=AD-15&xts=467263
El carguero español Luno se partió en dos en la mañana de este miércoles tras empotrarse contra un dique del puerto francés de Bayona; los doce marineros que se encontraban a bordo de la nave, que transportaba unos 130 metros cúbicos (alrededor de un centenar de toneladas) de fuel propio, han sido rescatados por un helicóptero.

Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2050234/0/carguero-luno/partido/bayona/#xtor=AD-15&xts=467263
El carguero español Luno se partió en dos en la mañana de este miércoles tras empotrarse contra un dique del puerto francés de Bayona; los doce marineros que se encontraban a bordo de la nave, que transportaba unos 130 metros cúbicos (alrededor de un centenar de toneladas) de fuel propio, han sido rescatados por un helicóptero.

Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2050234/0/carguero-luno/partido/bayona/#xtor=AD-15&xts=467263
El carguero español Luno se partió en dos en la mañana de este miércoles tras empotrarse contra un dique del puerto francés de Bayona; los doce marineros que se encontraban a bordo de la nave, que transportaba unos 130 metros cúbicos (alrededor de un centenar de toneladas) de fuel propio, han sido rescatados por un helicóptero.

Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2050234/0/carguero-luno/partido/bayona/#xtor=AD-15&xts=467263

martes, 10 de febrero de 2015

El coche de la familia se ha roto. Descanse en paz


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MI coche se ha roto, el pobre, a la temprana edad de 14 años. Aunque últimamente tenía los faros tristes, me parecen muy pocos para perecer. Dicen los expertos que eso es lo normal: a los automóviles les pasa como a los perros, que cada año que pasa para nosotros son siete para ellos. Mi hija lo consideraba de la familia, y no es de extrañar: la ha llevado al colegio, de vacaciones, a sus festivales manga, a la playa y a dar pan a los peces en el río. Quería que lo enterráramos en el jardín, junto a la tortuga Manuelita, el hámster Papillón y la gata Luna. Lo intentamos, pero no hemos podido, porque cuando ya habíamos profundizado un metro, encontramos roca y no hubo manera de seguir. 
 Pensamos en incinerarlo y aventar sus cenizas en una carretera que discurre junto al mar y que le gustaba mucho, pero no teníamos suficiente carbón vegetal para hacerlo adecuadamente y desistimos. Así que, con hondo pesar, y según dejó escrito en su testamento vital, hemos donado su chasis para la ciencia. Concretamente, para la ciencia del reciclaje, que se imparte en los desguaces y garbigunes. 
Lo echaremos mucho de menos, porque, si exceptuamos su obsolescencia programada, tan precisa como un reloj suizo, nunca nos dejó tirados con mala intención. He puesto su esquela en varios concesionarios de coches y me han llamado muchos comerciales para ofrecernos sus servicios y darnos el pésame, por ese orden. Aunque esta es otra historia. 
Puedes leer en este enlace la segunda parte del artículo 

Josetxu Rodríguez
@caducahoy

viernes, 6 de febrero de 2015

Hay que estar muy zumbado para tirarse al mar en estas condiciones



Hay que estar muy zumbados para tirarse al mar en estas condiciones. A menos que sean tritones, que eso estar por ver. No obstante, ¡qué envídia!

miércoles, 4 de febrero de 2015

Vídeo que demuestra que los ángeles de la guarda existen

video

Este vídeo circulaba ayer por whatsapp y por correo electrónico. No se conoce al autor, ni siquiera si es actual o no, pero es un auténtico espectáculo. Con él se podría demostrar que los ángeles de la guarda existen. De lo contrario, se habría producido una auténtica tragedia.

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martes, 3 de febrero de 2015

Vivir, amar, morir...


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ESCRIBO esta columna para dar voz a los cientos de personas que cada día pierden a un ser querido en alguno de los hospitales vascos. Ojalá que los fallecidos hayan estado acompañados en ese difícil trance por equipos tan humanos y profesionales como los que estaban la noche del jueves en la cuarta planta del Hospital de Santa Marina de Bilbao. 
En ocasiones así, los familiares solemos ser, en el mejor de los casos, una especie de fardo conmocionado y con el corazón roto que apenas sabe reaccionar en los momentos de crisis y estorba allí donde se coloca; y en el peor, alguien con un ataque de histeria que se convierte en otro paciente que desvía la atención de quien en verdad lo necesita. Nuestra función es darle amor al enfermo que se va, confirmarle que su vida ha servido de algo porque deja en este mundo mucha gente que le quiere. Poco más. El resto depende del personal sanitario. 
Ver a la enfermera correr por el pasillo y gritar a la cara de la paciente: “Nieves, cariño. No me dejes. Mírame, estoy aquí. No me hagas esto”, hasta que regresa del otro lado es sobrecogedor. Hay que ser muy fuerte para pelear noche tras noche y recuperar estos pequeños retazos de vida. Tanto como para saber cuándo hay que dejarles partir y que crucen lentamente el umbral rodeados de sus allegados. Se ha perdido una batalla, pero no hay tiempo para lamentaciones. En las habitaciones de al lado hay otras que ganar. Solo por eso merecen nuestra gratitud y admiración.

Josetxu Rodríguez
@caducahoy

Todo Kubrick en 1 minuto 44 segundos


Kubrick // One-Point Perspective from kogonada on Vimeo.tiodas

Todas las películas del director Stanley Kubrick en un vídeo alucinógeno que no puedes dejar de ver.
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